Авто из РБ (ввоз автомобилей из Белоруссии)

Для физических лиц растаможка авто
Первое
3 года и менее Не более 1 500 куб. см включительно 0,6 евро
Свыше 1 500 куб. см, но не более 2500 куб. см 0,7 евро
Свыше 2 500 куб. см 0,75 евро

От 3 до 10 лет включительно Не более 1 500 куб. см включительно 0,35 евро
Свыше 1 500 куб. см, но не более 2500 куб. см 0, 4 евро
Свыше 2 500 куб. см 0,6 евро

От 10 до 14 лет Независимо 0,75 евро

Более 14 лет Независимо 2 евро

Второе и последующие
3 года и менее Менее 2 500 куб 3,5 евро
2 500 куб. см и более 5 евро

От 3 до 7 лет включительно Менее 1 000 куб. см 0, 85 евро
От 1 000 до 1500 куб. см 1 евро
От 1 500 включительно до 1 800 куб. см 1,5 евро
От 1 800 включительно до 3 000 куб. см 2 евро
3 000 куб. см и более 2,25 евро

Более 7 лет До 2 500 куб. см 2 евро
2 500 куб. см и более 3 евро

Эти тарифы у нас действуют до 1 июня 2010 года. Потом поднимут до уровня РФ...

В чём идея- пригнать ближе к лету авто в РБ, а потом продать в РФ. Местные перегоны готовятся поиметь денег. Сделка разовая но тем не мене может кому и пригодится)))

О, да! Эта тема уже несколько недель (тревожно) витает на автомобильных форумах и будоражит умы автомобилистов - речь идет о сказочной и невероятной халяве!

Суть вот в чем. Первого января 2010 года вступил в силу единый таможенный тариф для участников нового таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, т.е. эти три государства отныне находятся в едином таможено-правовом поле. Но в законе есть одна невероятная лазейка - импортные пошлины для юридических лиц выравниваются уже с 01.01.2010, а для физических лиц сохраняются на прежнем уровне до 1 июля 2010 года.

Что это означает? Как известно, пошлины на ввозимые автомобили в Белоруссии в разы ниже чем, в России. В разы! Соответственно, дешевые белорусские машины, легально растаможенные в свой стране за копейки, могут быть совершенно законно ввезены в РФ! Машина снимается с учета в Минске, перегоняется в Москву, где на основании договора купли-продажи законно ставится на учет. Разница в ценах на данный момент очень существенная. Любая иномарка средней ценовой категории (например, Toyota Corolla, Mazda3, VW Golf) возраста 3-6 лет из Белоруссии будет дешевле новых Калин или Приор! Подробнее можно прочитать здесь илиздесь.

Насколько заманчиво все выглядит в теории, настолько же трудно реализуемым видится в реальной жизни. Не верится, чтобы таможня, гаи, милиция, прокуратура, etc РФ вот так просто разрешили гражданам покупать свежие иномарки по низкой цене... на том основании, что такого не может быть, потому что не может быть никогда... )) Если схема работает, то за полгода в Россию может быть ввезено несколько сотен тысяч автомобилей! Понятно, что это не добавит здоровья официальным дилерам, сборочным производствам или тем более "Автовазу"...

В общем, запасаемся попкорном и ждем продолжения. Смелые и предприимчивые уже могут искать выход на белорусских перегонщиков. ))

да, действительно не верится... Но попкорн надо срочно закупить!!!

Полностью присоединяюсь к мнению Администратора. Любую "халяву", в том числе и возможность зарабатывания денег на "дырках" в законодательстве, у нас пресекают, что называется, "на корню". Появится тут же какой-нибудь подзаконный акт, указание, дополнение и проч., который "нарисует" примерно такую картину маслом: куча граждан БР, сидящих на купленных машинах и не знающих - что дальше с ними делать, поскольку их ввоз в РФ по вновь открывшимся обстоятельствам будет, мягко говоря, мало рентабельным, а то, и вовсе - убыточным. Меня когда в октябрята принимали в 1969, тоже много чего обещали... Не играйте в азартные игры с государством. Тем более с тремя.

А почему их нельзя ввезти сейчас? какие-то поправочки и пунктики в законах все-таки есть?

Перегоны говорят что только после уравнивания тарифов. Сейчас только временный воз. Но по указам/законам не лазил.
Но я склонен верить- за пол года РФ бы машинами завалили на 5 лет вперёд)))

То есть сейчас при ввозе в РФ из РБ российские пошлины надо платить.
ИМХО введут поправку в законы "единые ставки для транспортных средств ввезенных на территорию таможенного союза после 01.07.10". все что раньше по старым правилам.

Всё может быть)))
У друга сейчас стоит фокус 2х дверный 2л бензин с прямотоком и фильтром 0го. Ждёт) Вроде как ничего не теряет при лбом раскладе. Онп не подешевеет, а подорожать может.
В принципе машин будет не так уж и много после уравнения тарифов- сейчас в первую очередь все безлошадные себе машины берут.

Всё очень просто: в налоговую придет инфа, что ты за полгода продал более одной машины и жди гостей. У нас тут есть такая веселенькая статья УК, называется "Незаконная предпринимательская деятельность". Одну машину может и получится безболезненно продать. Ну или оформлять изначально на мама-папа-жена-тёща )))

зато можно метнуться и прикупить себе машинку поновее да подешевле...думаю прокатит

Кто-нибудь видел хотя бы примерный прайс, сколько что будет стоить? Меня вот Opel Insignia интересует.

макайриш mobile.de в помощь

Roman_s у нас в городе повесить на себя машину стоит 100 баксов примерно. Добровольцев хватает.

В каком смысле?

Перегоны платят по сотке тем кто на себя машину оформляет. Не всё гонится под заказ

Да тут к гадалке не ходи с 1.07.2010 Российская сторона попросту перекроет канал поставок за счет нетарифных ограничительных мер. И сядут эти иномарки в белоруссии. Так что не думаю что иномарки в белоруссии подорожают после 1.07.2010

сейчас пошла такая тема что в рБ растаможку частникам вообще не поднимут))) Типа нищий край-денег нет.

кому интересно - форум av.by много инф по теме.

это наверняка хорошая идея,но как уже сказано;может много,что "поменяться"

чтобы не поменялось,но при своих можно остаться даже при самом худшем варианте (пошлины в белоруссии для физ остаются прежние). А если все получится - возможность поиметь с этого (как для себя ,так и на продажу) Кто не рискует тот не пьет шампанского......

половина купленных автомобилей простоит в пробке, а в 00:00 по белорусскому времени закон вступит в силу)))) а дальше тю-тю))