Грузовики для рекламных акций. Дизайн Колани.

Есть такой автомобильный дизайнер Луиджи Колани, человек авангардный и творческий. Колани много чего рисовал за свою долгую биографию, но в первую очередь его имя ассоциируется с футуристическими грузовиками в особом неподражаемом стиле. Еще с семидесятых годов он обыгрывает тему магистрального тягача с каплевидной кабиной – машины надолго, не сказать навсегда, опередившей время. ))



Смотрится, действительно, броско и нестандартно, не сказать устрашающе. За последние 40 лет такие траки неоднократно пытались выпускать штучно и серийно, но рынок так и не принял космический дизайн Колани. Слишком уж нестандартно и непривычно… Так что те редкие экземпляры, что все-таки были выпущены, неизменно остаются шоу стопперами и хэдтернерами…

Именно благодаря этому обстоятельству тягачи Коллани идеально подходят для рекламных целей. Возить сорокафутовые контейнеры на них неудобно, а вот собирать толпы зевак и рекламировать что-то – в самый раз.



Немецкая рекламная фирма truckpromotion уже несколько лет проводит промо-акции с участием дизайнерских грузовиков Колани. Любое появление такой машины гарантированно собирает толпы зрителей. И не забывайте, что добрая половина прхожих обязательно фотографируется напротив фуры, украшенной логотипами! Судя пофотографиям, рекламные акции проводились по всему миру – от Вашингтона до Санкт-Петербурга. К слову, жители Москвы могли видеть чудо-машину с рекламой краснодарского курорта прямо в центре города.



В РФ есть представитель truckpromotion.com – рекламное агентство Drive Advertising. Кому интересно, позвоните, узнайте цены. ))

С рекламным приветом из олимпийского Сочи! )

что-то мне не нравиться такой дизайн, реклама возможно обратит на себя внимание

Реклама как стимул дизайна

Компания "Уайт" (1901-1988) являлась одним из наиболее старейших и известных американских изготовителей грузовых автомобилей. Созданные ею машины стали основой самых совершенных грузовиков современности, а некоторые модели все еще находятся в производстве, но уже под другими именами.http://Во второй половине 30-х с "Уайтом" активно сотрудничал знаменитый дизайнер русского происхождения, граф Алексей Владимирович Сахновский, или Alexis de Sakhnoffsky. Среди его творений были оригинальные бескапотные автомобили серии "818", выполненные в залихватско-футуристическом стиле. Один из них, сделанный по заказу фирмы "Лабаттс", представлен на этом снимке. Немногие уцелевшие образцы теперь являются украшением и гордостью современных автомобильных коллекционеров.

Компания General Motors использовала в рамках проводимого ей «Парада Прогресса» стилизованные автобусы, внутри которых заинтересованная публика могла полюбоваться на последние технологические достижения – телевизоры, микроволновые печи, стереосистемы, и др.
Первый «Парад Прогресса» стартовал в 1936 году во Флориде. В составе впечатляющего каравана было 8 автобусов GM Streamliner, охарактеризованных в проспектах как «крупнейшие в мире шоссейные левиафаны». «Автобусам будущего» приходилось пробираться по дорогам, многие из которых не могли похвастаться твердым покрытием, рядом с гужевыми повозками.