Израильская схема: Переработка покрышек в асфальт.

Переработка покрышек в асфальт! Данная тема, будет актуальна еще 20 лет, если не больше. Серьезным инвесторам, это очень хорошая идея. Если есть вопросы, задавайте)

есть вопросы, расскажите подробнее

Да! Подробнее....

В Израиле данная сфера, довольна молодая 4-6 лет. Теперь начну, поэтапно: 1. Долговечность асфальта на 10 лет больше, любого другого асфальта. 2. Расходного материала (покрышек) с избытком. 3. Переработка укрепляет экологию ( поддержка многих организаций) 4. Охват территории, может быть неограничен. (учитывая, наши дороги ) Конечно оборудование, стоит колоссальных денег, но огорчаться не стоит, для начального этапа хватит и поставок. Первоначальные затраты пойдут только на спец технику.

Смежная тема - Переработка автошин и других РТИ.

А вы предлагаете или так ?

Вы как то связанны с этим бизнесом или просто как идею толкаете ?

Это больше, идет как идея! Для серьезных инвесторов, это серьезный доход.

И какие вливания ожидают желающих инвесторов , вообщем хотелось бы конкретики по цифрам ?Хотя бы приблизительно .

На Украине этот бизнес поставлен на широкую ногу - из сгоревших покрышек вместо брусщатки на майдане теперь это самое.. покрытие..
А по теме пално чего расписано в инете: http://yandex.ru/yan...ресные методы;http://zarabotay-den...shek-zavod.html
http://alfaspk.ru/ek...inovoi-kroshki

У нас пока из покрышек делают детские малые формы на участках...

Примерно от 1-5 млн евро, начальный этап

Ну да, примерно такой ценник. Дробят покрышки на разные фракции и пускают дробленку на разные нужды. Я на таком заводе был, посмотрел, сбыт есть, но доход не очень большой. Я пытался наладить для них поставки покрышек, но оказалость невыгодно...

Сам занимался переработкой покрышек в резиновую крошку. Тема не нова... Делали резиновую плитку - доходно, но хочется большего. Пришли к "дорожникам", предложили свою продукцию (крошку). Они посмеялись и сказали, что нужна формула или пропорция добавления этой самой резиновой крошки в асфальт. А также технология добавления. Так что всё здорово там, у них в Израиле. А у нас это жить не будет. Чем меньше держится асфальт на дороге - тем лучше для подрядчика.

Примерно от 1-5 млн евро, начальный этап

Порядок необходимых инвестиций понятен, а в чем, собственно, состоит заработок? Если "резиновые добавки" уменьшают стоимость асфальта, то на сколько? И еще, каков максимальный процент переработанной резины в дорожном покрытии?