Малая ж/д

Я живу в районном городе. Через нас проходит ж/д. Раньше депо было - сейчас на кирпич разобрали. Утром уходит, а вечером приходит один поезд в сторону соседнего райцентра. В сторону областного - рельсы ржавые. Мимо нас нефть не возят. Думаю, что таких мест не мало.
Идея такая: а зачем нам паровоз и состав вагонов? - один вагон с моторчиком, помоему, достаточно . (Тут, опять же по моему, главный вопрос с ЗАО "Российские ж/д"). Автобус на рельсах будет на порядок дешевле в эксплуатации, по сравнению с обычным. Речь идет именно о пассажирских перевозках.

Железнодорожные перевозки = обязательная сертификация. Даже если Ваша ветка не будет сообщаться с путями РЖД, потребуется поддержание путей в стандартном состоянии. Посмотрите сколько техники использует железная дорога: путеизмерительная, снегоочистительная, подбивочная, подсыпочная. Обходчики и смотрители переездов всякие...

да, не будет в нашей стране частных ж\д перевозчиков(

__________________
Видео про Астрахань

дрезина частная, не?)