Система автоматического пополнения маслом ДВС

Здравствуйте. Есть идея уже реализованная на 5 опытных образцах техники - техника оборонного значения. Система автоматического пополнения масла двигателя внутреннего сгорания. То есть двигатель должен непрерывно работать 250 часов - при этом масло ему доливается в необходимом количестве. Идея реализована очень просто - аналогов (патентов) в России и за рубежом пока в средствах массовой публикации нет. В настоящее время оформляю патент. Можно на этом заработать? Для автомобилистов - не проверять уровень масла в двигателе, например??

Вторая степень автоматизации дизельэлектростанции включает в себя систему пополнения масла в дизеле. Всё придумано до нас.

Не совсем понял: что придумано до нас? Согласен, проблема не новая!!!! На основной работе выполняю агрегаты, в том числе и ДГУ, только 3 степени автоматизации. А некоторые заказчики, просят увеличить время необслуживаемой работы и до 400 часов

Как реализованы системы в 3 степени автоматизации (250 часов непрерывной необслуживаемой работы) на дизельэлектростанциях, а тем более во 2 мне известно и на русской технике и на зарубежных гражданских образцах.

Есть такие системы, на судовых двигателях например. Также есть комбинированная система автоматического управления и регулирования теплового режима двигателя внутреннего сгорания (Патент RU 2109148), в которую входит автоматический контроль за работой двигателя и автоматическое пополнение топлива и масла двигателя для обеспечения непрерывной работы в течение 600 ч.

Что бы понять можно ли заработать, нужно знать чем отличается и превосходит существующие аналоги. Я думаю сначала оформите патент, а потом уже с выкладками спрашивайте, что бы можно было оценить и сравнить.

Вот сколько у меня машин перебывало... бывали и дизельные генераторы до 500 кВт ... Блин, вот НИКОГДА эта система не была нужна. Вообще НИКОГДА.