Светящийся асфальт

Доброго утра. Вот интересно мнение ваше по поводу асфальта. Как то ехал на машине ночью в Подмосковье, а там сами знаете дороги просто ужасные (и не только там) много колдобин, дыр и т.д. Так вот в голову пришла идея, а почему бы при ремонте дорог или при новой закладки не установить какую нибудь прослойку, которая светилась бы при свете фар к примеру ксенона и указывала на место где большая дырка в асфальте.

Т.е. вы предлогаете не ремонтировать дороги, а указывать места с ямами

А что, неплохо. Сейчас часто при ремонте дорого используют темный асфальт, а он сильно поглощает свет, ночью видимости никакой. А если он еще свежий, а разметки нет, а положили не везде....Сам часто далеко мотаюсь, ночью бы здорово помогало!!!

Технология строительства дорог хоть и не соблюдается, но существует. В ней нет ничего о таком материале. И вряд ли вашей жизни хватит на то, чтобы это изменить.
Идея не лишена смысла.
Ещё классик писал: "В России две беды - дураки и дороги". С тех пор мало что изменилось.
Я, обычно, употребляю свою интерпретацию данного высказывания: "В России две беды - начальники и подчинённые".

Автор, то есть вы предлагаете не чинить дороги, а напрямую показывать всем какие они у нас?! Поверте, я наслышан от старших коллег по цеху, то что говорят иностранные гости про наши дороги. Хотите чтобы мы еще и за ваши нововведения краснели...?! Скажу так: в России для того чтобы дороги отвечали всем нормам, достаточно решить проблему, которую уже упоминали в посте выше про "начальниов и подчиненных". Государсво неплохо финансирует разработку новых технологий для улучшения качества дорожного покрытия. С недавнего времени вступили в силу новые ГОСТы. Для меня эти улучшения видны. Но ксажалению точно так же, как и нехватка квалифицированных кадров...

бред полный...

а по поводу дорог...хорошие деньги зарабатываються на строительстве дорог....но ещё большие зарабатываються на обслуживании и ремонте....
знаете что надо съделать? надо не какую то прослойку класть,а просто не экономить...и будут дороги служить вечно

Стоимость 1 км 4х полосной асфальтной дороги в Китае - 1.9 млн $
Стоимость 1 км 4х полосной асфальтной дороги в Бразилии - 3.2 млн $ (точную цифру не помню, около того)
Стоимость 1 км 4х полосной асфальтной дороги в России - 12 млн $. Из них 2 млн стоит сам асфальт, 2 млн стоит его укладка, а остальное это административные расходы.

Если добавлять в асфальт немного обогащенного урана, то и расходы на хранение ядерных отходов можно к нулю свести и светиться будут не только дороги, но и встречные машины с водителями Очень удобно

Я бы у себя перед домом соообразил - НАДПИСь

Ямки это фигня,но использовать светоотражающие свойства для безопасности можно. На такой дороге и пешеходов лучше видно будет, да и саму дорогу в целом. А если идти дальше,то можно в нее закатывать различную информацию-дорожные знаки,предупреждения (выделять цветом) и рекламу(сложно,но как вариант)

Вы вот на автора накинулись, критикуете. а меж тем где-нить в европе, или чего страшнее, в китае такая тема может и всплыть лет через 10. Европа щас жуть как за безопасность своих челов радеет, а китай просто должен быть впереди планеты всей как ссср в свое время. это же элементарная и разумная безопасность движения на дорогах. И к качеству дорог не имеет никакого отношения. На магистрали любой казус может случиться с дорожным покрытием, а так тебе издалека видно будет сияющее пятно, тормози, не проваливайся. Идея очень хорошая, но не для РФ. Нам подушки то начали ток щас ставить через десятки лет после всех , при том судя повсему отработанные и не раскрывшиеся в свое время в забугорье. весь бизнес и огромное состояние тому, кто разработает эту технологию и сумеет донести ее до Баррозу или Меркель.

т.е. кто-то считает, что разумно под черные носки одевать еще и красные, чтобы в случае чего быстрее дырку заметить?!

Под носки не нужно.
А вот в дороге дырку видеть - это максимально критично. Подозреваю что господа, которые кричат что надо наши дырки на дорогах никому не показывать, дальше МКАДа никуда не ездили по ночам. А знаете как сладко новенькой бэхой даже на 70 км в час угодить в колдобину размером с Камаз? И не надо кричать что фары есть, глаза есть и т.п.
Вы прокатитесь скажем от Питера до Брянска ночью. когда на 10 час пути, голова как у бэтмена, а руки ведут на автопилоте.
От себя замечу, что можно ничего в дорогу не зашивать. Достаточно выделить машину с краской и двумя рабочими, которые бы все ямы обрабатывали белой краской светоотражающей. Раз в неделю достаточно проехать, подкрасить вновь образовавшиеся колдобины. Заодно состояние дороги будет оперативно контролироваться.

сильно бы облегчило жизнь на дороге!!

Два солдата из стройбата заменяют экскаватор...

Вы о чем вообще говорить? Отмечать колдобины на дорогах?! Может просто колдобин быть не должно на дороге? Если это дорога, конечно. Асфальт когда делается, не нужно компоненты воровать для начала, а потом укладывать без нарушения технологий, тогда по 20 лет обслуживание не понадобится.

Предупреждающие знаки ставить нужно, а если их нет, то нужно добиваться чтоб поставили. В любом случае заниматься этим нужно. Кто-то готов?

ставят такие знаки "неровная дорога" (рисовать не стал), а снизу 20-50 км.......... и что??
это ведь не решение?? ехать со скоростью 40 км/ч??

и пришло на меня озарение. и я ВСЕ понял. Ведь все же элементарно - все колдобины на наших дорогах тщательно проектируются еще на стадии разработки плана дорог. да так, что б они потом в нужный момент образовывались и затрудняли движение, таким образом понижая скорость движения транспорта до безопасных 30-40 км/ч.В результате никто не движется на опасно высоких скоростях и не превышает таким образом скоростные ограничения на шоссе. Все остаются здоровы и невредимы, а ГАИшники спят уныло в кустах без работы в обнимку с радаром.. до этой чудо-технологии не дошел ни один гений из забугорья. Опять мы первые в мире.

А виляя между раскрашенных ям, можно и до 120 разогнаться, наверное?

ситуация: г-ну токареву очень нужно в комнату релаксации, и вот бежит он по тротуару очень счастливый от мысли что скоро он облегчит душу. Недалеко впереди классическая ситуация из фильмов с юмором-двое рабочих несут лист оргстекла.г-н токарев,занятый мечтами об облегчении не придает должного внимания магическим пассам руками рабочих и с треском вламывается в стекло, падает и полностью теряет свою "ношу" непосредственно в нижнюю часть своего вечернего убора. Вопрос: нужно ли было на лист оргстекла нанести какую то полосу или ленточкой перевязать красной,что бы г-н токарев без проблем донес свою тяжесть до места назначения?