Бригада грузчиков, землекопов, разнорабочих

Интересно понравилосбь бы вам купить например плазму в магазине которая бы сгорела бы на второй день и квартиру вам подожгла... а магазин который вам продал ее сказал бы что ни за что не отвечаеет... пользуясь такой же мотивацией... или машину бы вы купили в салоне и убрались бы на ней сразу после выезда из салона.. потому что тормоза отказали...

спамер, это его вариант!!!

ну а если у вас открыто ИП и вы набрали грузчиков алкашей как тут предлагают, то мне кажется каждый 10 случай будет страховым! у меня работают парни сначала на такой работе где порча имущества практически исключена! потом их перенаправляю на переезды и т.п. работу! за все время работы ни одного случая чтоб была испорчена мебель или техника не было! мелочь была, такая как царапины и т.д. но в этом сами клиенты виноваты, чтоб не было такого рекомендую упаковывать!

Идейка давно родилась,короче набираем грузчиков по объявлениям, рекламируем свои услуги на подъездах,стенах,и если заказы будут они работают,ты деньги собираеш.В 15 лет такое пробовал,тока мало объявлений повесил никто не позвонил и бросил.

А авто?

Поддержу тему.

Офис есть. Грузчики есть. Персонал офисный, ну и тд и тп...

Если вы согласитесь поставлять клиентов... будем делится частью прибыли.

Офис есть. Грузчики есть. Персонал офисный, ну и тд и тп...


То есть нет ничего, так как клиенты в этом деле главное!

В точку!

Эта тема как-то уже обсуждалась на форуме. По состоянию на сегодняшний момент, как мне кажется влиться в рынок оказания услуг грузчиков по найму довольно проблематично. Даже 2 года назад это было возможно сделать без особых сложностей. Одна дальняя родственница имеет такой бизнес уже почти 7 лет. Она сама инвалид - ДЦП, поэтому это для неё является одной из тех немногих возможностей вести бизнес. Как она начинала - обзвонила несколько компаний, которые что-нибудь продает или производят - предложила такую услугу, потом через знакомых нашла 4 человек. Потом ей звонили клиенты, она своих отправляла на работу, они получали деньги и отдавали ей процент. Постепенно приходили новые люди и штат сегодня составляет почти 50 человек, новых она не берет. А все её работники - проверенные, которые всегда ждут работы от неё, и всегда честно рассчитываются с ней. Берет она по 10% с каждой оплаты грузчика. Доход очень серьезный, есть своя клиентура, цены такие же как у конкурентов, но качество и мобильность - конек её конторы. Плюс она единственная в регионе, кто официально оформил такой вид деятельности - сегодня она юридическое лицо (ООО). Работает дома, принимает звонки и распределяет работу между своих работников. Заказчики её в глаза не видят, многие грузчики, работающие у неё - тоже. Вывод: офис не обязателен и даже будет лишним.

Скажу так - на заре своих бизнес-идей я загорелся этой идеей. Это был мой первый проект, который я хотел реализовать, но не вышло - в таком бизнесе нужно иметь просто титановые нервы. Т.к. если что-то не стыкуется, всё дерьмо льется на диспетчера.

Итак, я попробовал - у меня получилось сразу же сколотить первую клиентскую базу. Алгоритм моих действий был таков: Взял газету "Из рук в руки" и начиная с первой страницы модульной рекламы начал обзванивать компании, которые по логике вещей нуждались в услугах временных грузчиков. Скажу так - цену установил буквально на 10 рублей меньше за час работы, чем было везде по городу и из 20 звонков 13-15 точно согласились сразу же. Потом в эту же газету поместил объявление об оказании услуг грузчиков - но там позвонили только один раз. Вывод: продвигайте свою услугу путем активных продаж.


Моей самой главной ошибкой было то, что я неправильно подошел к вопросу кадров - позвонил по объявлениям вакансий, точнее соискателей вакансий грузчиков - нашел четверых человек, причем говорил с ними только по телефону. Предложил им работу, обозначил сумму оплаты, процент. Согласились. Буквально на следующий день поступил первый звонок с заказом на разгрузку фуры с кондитерскими изделиями, нужно было 3 человек. Я смело звоню своим грузчикам - они все живут в разных частях города, пока собрались, пока сели в транспорт, пока постояли в пробках, меня заказчик начал уже материть. Оно и ясно дело - фура-то заказная, оплата почасовая, собственных грузчиков у них нет, заказали моих. Эти олухи только спустя полтора часа доехали до места. Тут я вздохнул с облегчением - ну наконец-то! Но не тут-то было. Проходит 15 минут - опять звонок от клиента, маты сыпались одним за другим - выяснилось, что грузчики приехали, чего-то им там не понравилось, развернулись и ушли. А ответственным остался я. Начались угрозы, что, мол, за простой буду я платить и т.п. Я звоню грузчикам и ни один не взял трубку. Так я и расстался с этой мечтой и идеей. Возможно, если бы грузчиками были мои знакомые, которых я знаю и с которых могу что-то спросить, то тогда дело бы пошло в гору. А так - первый горький опыт.

wupper, спасибо за историю из личного опыта.

да персонал лучше из знакомых брать,я в 14 лет подрабатывал грузчиком, тащили мы солярий,страший нам говорит,мол разобьете,хаты будите продавать они по 300 тыщ стоят,я думал ага,кто еще продавать будет ,ты тока мое имя знаеш и все-)))

Сам занимаюсь такой темой на любительском уровне.
В Москве в этой теме очень большая конкуренция, очень большие деньги крутятся.
Кадры в этом деле решают всё.
В каждой бригаде должен быть надежный человек, и вот именно он зарабатывает больше чем другие, а когда мало заказов (опускаем расценки и соответственно свои % ) больше чем диспетчер.
При такой схеме инциденты крайне редки. И грузчики трезвые и клиенты качеством работ довольны.

Занимался этим 4 года; в принципе неплохо тока конкурентов развелось тьма, и соответственно заказов стало меньше, и тут мы начали заниматся "разводом на поэтажку", Короче приезжаем, вещи в машину загружаем (это только на переездах с квартиры на квартиру) а потом подходит к клиенту "старший" бригадир и спрашивает :"мол, денег то хватит расчитаться?) тут типа сумма приличная",показывает "прайс" где сказано что каждую вещь нести по этажам стоит столько-то и , называет сумму в 5-15 раз больше чем изначально по почасовой договорились(средняя цена такого переезда 10-40 тыщ))) представьте себе реакцию клиента) тут начинается скандал,звонят диспетчеру, диспетчер говорит что он ничего не решает(обычно диспетчером сидит в машине в соседнем дворе))) а бугор заявляет что типа платить один фиг придется ато мебель на штраф-стоянку увезем, 90% клиентов быстро находят деньги (занимают у соседей, родственников и т.д.)вот такой способ, у меня нервишки не выдержали всего этого и я занимаюсь фурами(перевозками),

У нас в городе в период навигации грузчики зарабатывают очень неплохо. До 100 тысяч в месяц. Судите сами: один 20-футовый контейнер - 6000 р. за разгрузку. 3 грузчика могут раскидать товар за час. В день можно отпахать до 5 контейнеров.
Я вот перед навигацией задался мыслью тоже собрать свою маленькую бригадку. Самому спину гнуть уж не хотца, а вот на процентике посидеть можно.

Здраствуйте ! Меня зовут Вадим . Я студент , мне 20 лет и очень бы хотелось своё дело , правда вот с деньгами туговато . Мне понравилась идея на счёт бригады грузчиков . Я хотел бы с кем нибудь проконсультироваться на счёт этой идеи т.к. тоже хочеться бригаду и денег) о своём бизнесе мечтаю 2 года , но денег всегда не хватает и времени .

Может когда то такое и прокатывало, а сейчас бы недолго вы работали...
Да и вообще по свински это

У меня работали узбеки грузчиками и мелкие строй работы делали...
Тут важно, как выше писали, чтобы был старший на которого можно было более менее положиться...
Деньги нужно постоянно контролировать..
Я с клиентами всегда сам общался и старался сам деньги забирать, с постоянными работал так, фиксировал работы за неделю-две и потом сразу приезжал забирал за раз..

А по поводу инвалида который организовала контору. Знаю тоже подобную историю, мужик-водитель после аварии организовал диспетчерскую, организовывает краны на различные объекты, ему потом % привозят порядка 10-15% от сделки... И клиентам удобно и крановщикам

Грузчики вообще дело прибыльное. Если их организовать.
На днях занимался очередным переездом, и на этот раз решил пусть другие работают.
Расценки 15у.е. в час. Наталкнули на идею бизнеса.
Так как искал в течении получаса. За день из 20 бригад, 14 было занято.

я тоже сталкивался с таким бизнесом.
Бизнес будет работать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НО ТОЛЬКО пока вы будете бригадиром!! объясняю- будете находить заказы(объявления, телефон и т.д.) и главное ТАСКАТЬ вместе с ними!!
Как только начнете халтурить и собирать только деньги, найдется СРАЗУ другой бригадир, который Вас опрокинет!! И это без вариантов- зачем нужен нахлебник. кучу таких примеров знаю! вопросы?

Ремонт, грузоперевозки, грузчики... Помоему всё это тесно связано!!! На форуме обсуждаются и бригады грузчиков и диспетчерские по грузоперевозкам и поиск мастеров по ремонту. И всё это не идеи бизнеса - это рабочий бизнес, который приносит доход!!! А что если эти три направления связать воедино - создать диспетчерскую и сразу искать и машину и грузчиков, и мастеров по ремонту??? Я думаю прибыль сразу же увеличится в разы. А поиск клиентов станет проще, ведь если кому-то что-то нужно перевезти, то следовательно это что-то нужно и выгрузить, а если всё это делать хорошо и отлаженно то конкуренты не страшны!!!
Вот на эти заработанные деньги будет уже можно и диспетчера нанять, и рекламироваться и найти человека который будет следить за грузчиками и проделанными работами!!!
Что скажите???

а оно так и делается. спил деревьев,муж на час, грузчики,машины, и прочее....все в одной конторе "Тимур и его команда"))) по слухам организатор рубит неплохо, но и следить надо за всем,одной рекламы дает на 100 тыщ в мес.(примерно) работают там студенты и полуалкаши